IATFの用語を見ていると、「アクセサリー部品」という言葉を目にすることはありませんか？
このアクセサリー部品の用語と定義をきちんと理解しておかないと、IATFを取得できない可能性もあるので要注意！
今回の記事は、アクセサリー部品の用語の意味について解説します。
この記事を書いた人
所属：QMS認証パートナー専属コンサルタント
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IATF16949構築の初期段階で迷いやすいポイント
IATF16949の構築を始める際には、「何から着手すればよいのか」「要求事項をどのように展開すればよいのか」といった初期段階特有の迷いが生じやすくなります。規格の全体像を把握しないまま進めてしまうと、後工程で手戻りが発生することも少なくありません。
まずは構築の流れや必要となる資料の考え方を整理し、段階的に準備を進めていくことが重要になります。
この記事の目次
IATFにおけるアクセサリー部品は、登録対象になる！
IATFを認証取得するためには、自動車産業に収めている製品・部品を生産していなくてはなりません。
当たり前ですが、IATFは自動車産業の規格なので、それら産業に関わる製品を生産していない場合は、取得不可です。
その対象となる製品の一つが「アクセサリー部品」です。
アクセサリー部品とは何？
IATFがいうアクセサリー部品とは、要するにディーラーオプション部品を指します。
新車購入でディーラーに行かれて購入を検討する際に「オプションなどはいかがですか？」など聞かれた経験ありませんか？
その際に、営業担当者は自動車のカタログの最後のページを見せてくれたことがあると思います。
それがアクセサリー部品です。
規格を理解するうえで、よくある「つまずき」とは？
ISO9001やIATF16949、VDA6.3の要求事項は、条文を読むだけでは自社業務への当てはめ方が分かりにくい場面が少なくありません。理解したつもりでも、文書化や運用判断で迷いが生じることは多く、その違和感こそが改善ポイントになる場合もあります！
※ 個別ケースでの考え方整理が必要な場合は、補足的な確認も可能です。
アクセサリー部品はどんな物があるの？
アクセサリー部品の代表例としては、純正カーナビです。
純正カーナビとは、自動車メーカーが販売しているカーナビのことで、車を購入した段階で取り付けられるカーナビを意味します。
これらは、IATF規格の対象となるので、それらに使用している部品メーカー様も登録の対象となることを覚えておきましょう。
自動車関連部品でも対象にならないものもある！
IATFを取得しようと思って構築したのに「対象ではありません」となったら大変です。
その対象とならないのがアフターマーケット部品です。
アフターマーケット部品の意味と定義については、下記の関連記事を参考にしてください。
2025年1月記事修正
IATF16949では、アフターマーケット部品の取り扱いがルール6によって強化されました。これにより、アフターマーケット部品もOEM部品と同等の品質管理やトレーサビリティが求められるようになりました。具体的には、製品の安全性や顧客要求への準拠、リスク分析、継続的改善の導入が義務付けられています。また、苦情処理や供給者管理の強化を通じて、品質保証体制の強化と市場からの信頼性向上が期待されています。企業は、これらの要件に対応するためのプロセス改善や内部監査を進める必要があります。
関連記事
規格対応で不安・悩むポイント
ISO9001やIATF16949、VDA6.3といった規格対応では、「どこから手を付ければよいか分からない」「社内だけで判断を進めることに不安がある」と感じるケースが少なくありません。
品質マネジメントの構築は、一度に完成させる必要はなく、考え方やサンプルを参考にしながら、少しずつ自社に合った形へ整えていくことも可能です。
IATF：アクセサリー部品まとめ
IATF用語の「アクセサリー部品」の意味はご理解いただけましたか？
IATFは、構築が難しいだけではなく様々な用語を理解しながら構築する必要があるのでかなり大変です。
その重要用語の一つがアクセサリー部品です。
貴社の製品が登録対象になるかは、きちんと見極めてから構築を行うことをおすすめします。
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それではまた！
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