IATF16949出てくる重要な用語をまとめました。各用語と深い関係にある要求事項や記事に飛べるリンクがあるので、詳しく知りたい方はご活用ください。随時重要用語は更新していきます！
この記事を書いた人
所属：QMS認証パートナー専属コンサルタント
年齢：40代
経験：製造業にて25年従事（内自動車業界15年以上）
得意：工場品質改善・プロジェクトマネジメント
目標：ちょっとの相談でも頼りにされるコンサルタント
※難解な規格を簡単に解説がモットー！
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当サイトは、品質マネジメントシステムの普及を目的に、難解になりがちな規格要求を、できるだけ分かりやすく解説しています。実務の中で「少し確認したい」「判断に迷う」といった場面で、参考にしていただける情報提供を目指しています。※本記事の内容は、実際の現場支援経験をもとに整理しています。
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IATF16949構築の初期段階で迷いやすいポイント
IATF16949の構築を始める際には、「何から着手すればよいのか」「要求事項をどのように展開すればよいのか」といった初期段階特有の迷いが生じやすくなります。規格の全体像を把握しないまま進めてしまうと、後工程で手戻りが発生することも少なくありません。
まずは構築の流れや必要となる資料の考え方を整理し、段階的に準備を進めていくことが重要になります。
IATF16949の要求事項一覧
※各章の要求事項に対しての解説が確認できます。
| 章番号 | 要求事項 |
| 第4章 | 組織の状況 |
| 第5章 | リーダーシップ |
| 第6章 | 計画 |
| 第7章 | 支援 |
| 第8章 | 運用 |
| 第9章 | パフォーマンス評価 |
| 第10章 | 改善 |
この記事の目次
自動車QMS用語：あ行
| 用語 | 要約 |
| アクセサリー部品 | ディーラーオプション部品のこと |
| アフターマーケット部品 | OEMが調達する部品ではない交換部品 |
| アウトソースしたプロセス | 製造工程の一部が、外部業者によって行われること |
| 遠隔支援事業所 | 生産を実施内事業所。例えば、営業所・設計事務所など。 |
| サービス部品 | 市場で発生した不具合を直すための交換部品 |
自動車QMS用語：か行
| 用語 | 要約 |
| コントロールプラン | 製造工程を管理するための文書。主にQC工程図 |
| 顧客要求事項 | 顧客が規定した全ての要求事項 |
| 顧客固有要求事項（CSRs） | 自動車QMSの要求ではカバーできない顧客固有の要求事項 |
| 組立設計（DFA） | 組み立て容易性を含めた製品設計プロセス |
| 故障の木解析（FTA） | 不具合事象がトップで、要因を深堀りする手法 |
自動車QMS用語：さ行
| 用語 | 要約 |
| 先行製品品質計画 | コアツールのAPQPのこと |
| 正式許可 | 組織内の許可または拒否する責任者が、書面で正式に許可した記録 |
| 製造設計（DFM） | 容易・経済的な製品・工程設計 |
| 製造及び組立設計（DFMA） | コンカレントエンジニアリング |
| シックスシグマ設計（DFSS） | 頑健な設計を狙いとする体系的な方法論 |
| 設計責任のある組織 | 製品設計の責任がある企業 |
| 上申プロセス | 上司に報告するルール（ルート） |
| 試験所適用範囲 | 管理文書がある試験所。内部試験所/外部試験所の話 |
| 製造 | 材料・部品・組み立て・仕上げに作業のどれかを作ること |
| 製造フィージビリティ | 製造の実用可用性 |
| 製造サービス | アウトソースサービス |
| 製品 | 製品実現プロセスからのアウトプット品 |
| 製品安全 | 顧客要求を満たし且つ、危険にさらさせないための製品・工程設計のこと |
| 生産のシャットダウン | 何らかの原因で生産稼働できない状態。 |
| サービス部品 | 市場で発生した不具合を直すための交換部品 |
| サイト | 製造する場所：工場のこと |
| 支援機能 | 製造を補佐する機能。例えば購買・品質管理など |
規格を理解するうえで、よくある「つまずき」とは？
ISO9001やIATF16949、VDA6.3の要求事項は、条文を読むだけでは自社業務への当てはめ方が分かりにくい場面が少なくありません。理解したつもりでも、文書化や運用判断で迷いが生じることは多く、その違和感こそが改善ポイントになる場合もあります！
※ 個別ケースでの考え方整理が必要な場合は、補足的な確認も可能です。
自動車QMS用語：た行
| 用語 | 要約 |
| チャレンジ（マスター）部品 | ポカヨケ装置のOK・NGを確認するためのマスター品のこと |
| 定期オーバーホール | 分解などをしてメンテナンスをかけること |
| 特別輸送費 | 計画外で発生した輸送費。 |
| 対応計画 | 異常や能力不足が発生した場合の処置の計画 |
| 特殊特性 | 安全・法令・規制に関わるような特性が主。 |
| 特別状態 | 度重なる重大な不良で行われる状況。状況によって、新規取引停止などの措置もある。 |
| TPM | 生産及び品質が満たされることを維持する活動のこと |
| トレードオフ曲線 | 設計特性の相互関係を表すツール |
| トレードオフプロセス | トレードオフ曲線を使用する方法論 |
自動車QMS用語：な行
| 用語 | 要約 |
| ナレッジマネジメント | 組織全体で知識やノウハウを蓄積し共有し活用する手法 |
自動車QMS用語：は行
| 用語 | 要約 |
| ポカヨケ | 不適合製品の製造を予防すること |
| 部門横断的アプローチ | 全ての利害関係者を含めてインプットを得る方法 |
| 不具合なし（NTF） | 市場クレームからの再現しないクレーム |
規格対応で不安・悩むポイント
ISO9001やIATF16949、VDA6.3といった規格対応では、「どこから手を付ければよいか分からない」「社内だけで判断を進めることに不安がある」と感じるケースが少なくありません。
品質マネジメントの構築は、一度に完成させる必要はなく、考え方やサンプルを参考にしながら、少しずつ自社に合った形へ整えていくことも可能です。
自動車QMS用語：ま行
| 用語 | 要約 |
| マテリアルハンドリング | 製品や原材料を移動、保管、加工、輸送するためのプロセス |
自動車QMS用語：や行
| 用語 | 要約 |
| 予知保全 | 蓄積データを基に、何時故障するかを予想してメンテ計画などを立案する |
| 予防保全 | TPM活動 |
自動車QMS用語：ら行
| 用語 | 要約 |
| リーン生産 | 無駄を排除し、効率的に価値を生み出すための生産手法 |
| リスク | 危険が生じる可能性 |
| リコール | 欠陥製品を回収し、無償修理すること。 |
自動車QMS用語：わ行
| 用語 | 要約 |
| なし |
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