製造業、とくに自動車業界では、品質・納期・生産性すべてが高い水準で求められます。その中で注目されるのがRun@Rate（ラン・アット・レート）です。これは、量産体制に入る前に、実際の生産条件下で「安定して必要な生産能力が出せるか」を確認するテストであり、VDA6.3やIATF16949の要求内容としても定義されています。机上の計画や試作段階では見えなかった課題を早期にあぶり出し、品質保証や納期信頼性を確保する目的があります。
本記事では、Run@Rateの定義から実施内容、評価ポイント、他規格との関係、注意点までをわかりやすく解説します。
この記事を書いた人
所属：QMS認証パートナー専属コンサルタント
年齢：40代
経験：製造業にて25年従事（内自動車業界15年以上）
得意：工場品質改善・プロジェクトマネジメント
目標：ちょっとの相談でも頼りにされるコンサルタント
※難解な規格を簡単に解説がモットー！
【サイトポリシー】
当サイトは、品質マネジメントシステムの普及を目的に、難解になりがちな規格要求を、できるだけ分かりやすく解説しています。実務の中で「少し確認したい」「判断に迷う」といった場面で、参考にしていただける情報提供を目指しています。※本記事の内容は、実際の現場支援経験をもとに整理しています。
「無料で学ぶ」「有料で実践する」——皆様の目的に合わせて活用可能です！
✅ QMS・品質管理・製造ノウハウを無料で学びたい方へ
👉 本サイト「QMS学習支援サイト」を活用しましょう！「QMSについて知りたい」「品質管理の基礎を学びたい」方に最適！
✔ IATF 16949やISO 9001・VDA6.3の基礎を学ぶ
✔ 品質管理や製造ノウハウを無料で読む
✔ 実務に役立つ情報を定期的にチェック
✅ 実践的なツールやサポートが欲しい方へ
👉 姉妹サイト「QMS認証パートナー」では、実務で使える有料のサポートサービスを提供！「すぐに使える資料が欲しい」「専門家のサポートが必要」な方に最適！
✔ コンサルティングで具体的な課題を解決
✔ すぐに使える帳票や規定のサンプルを購入
✔ より実践的な学習教材でスキルアップ
皆様の目的に合わせて活用可能です！
| ・当サイトの内容は、あくまでもコンサルタントとして経験による見解です。そのため、保証するものではございません。 ・各規格の原文はありません。また、規格番号や題目なども当社の解釈です。 ・各規格については、規格公式サイトを必ず確認してください。 ・メールコンサルティングは空きあります(2025年9月現在)。この機会に「ちょっと相談」してみませんか？1質問の無料サービス期間を是非ご利用ください。 →サービスのお問い合わせはこちら |
IATF16949構築で整理しておきたい視点
IATF16949（自動車産業のQMS）の構築や運用では、規格要求の理解だけでなく、それをどのようなルールや記録に落とし込むかが重要になります。ISO9001との違いや不足点を把握できていないと、構築途中で手が止まってしまうことも少なくありません。
まずは全体像を整理し、必要な知識や帳票の考え方を段階的に確認していくことが、無理のない対応につながります。
この記事の目次
Run@Rateとは？意味と目的
量産開始の前に“現場の実力”を確認する、重要なプロセスです。
Run@Rateの定義と位置づけ
Run@Rate（ラン・アット・レート）とは、量産開始前に実際の製造条件で決められた生産スピード・品質・安定性が維持できるかを検証するテストのことをいいます。
具体的には、通常の設備、作業者、材料を用いて、予定された生産レートで一定時間稼働させ、その間の不良率、工程安定性、納入能力などをチェックします。Run@Rateは、書類上の計画だけでは見えない「実動作」による信頼性確認を目的としており、顧客による保証・監査の一環として実施されることもあります。
とくにIATF16949やVDA6.3に準拠するサプライヤーでは、PPAP提出前後にRun@Rateの実施が必須とされることもあり、製造プロセスの信頼性を裏付ける重要な手段として位置づけられています。
顧客から渡されるAPQP資料や品質協定書、サプライヤー品質マニュアルにRun＠Rateの要求が記載されていることが多いので、製造フィージビリティスタディの時に必ず確認しておきましょう！
【この記事もチェック】
【IATF16949攻略】4.3.2：顧客固有要求事項を徹底解説！
Run@Rateの実施内容と評価基準
現場での“本番シミュレーション”がRun@Rateの本質です。
生産能力確認テストの流れ
Run@Rateは、実際の製造ラインを使って行う生産能力の実地検証です。一般的な流れを以下に示します。
まず対象製品について「想定される量産条件（サイクルタイム、作業者、使用設備、材料）」を明確に設定し、それらを用いて一定時間（例：1～8時間）連続稼働させます。その間に生産された数量、サイクルタイム、工程内不良数、停止時間などを記録し、事前に定めた評価基準と照らし合わせて判定を行います。
テストは顧客監査員の立ち会いのもとで実施される場合も多く、単なる社内検証ではなく、外部評価の場としての意味合いも持っています。準備段階から「工程設計の成熟度」「資材供給体制」「検査体制」の整備もチェックされ、工程全体の“量産準備完了度”を測るテストとして機能します。
Run＠Rateで確認すべき重要項目
①：品質・効率・安定性
Run@Rateでは、単に「生産できたかどうか」だけでなく、品質・効率・安定性を総合的に確認する点がポイントです。評価対象となる主な項目には、1時間あたりの生産数（生産能力）、生産中の不良率、サイクルタイムのばらつき、作業者の操作安定性、材料や治工具の供給状況、トレーサビリティの維持などがあります。
②：管理の仕組み
加えて、事前に用意された検査体制や作業指示書、設備点検記録の有無など、管理の仕組みが整っているかどうかも評価対象になります。とくに、VDA6.3及びIATF16949では「再現性」と「一貫性」が重視されるため、Run@Rateではその場限りの成功ではなく、同じ条件でいつでも安定して生産できるかが問われます。チェックリストや標準書の整備も成功のカギとなるため、現場と事務局の連携が不可欠です。
Run@RateとPPAP・VDA6.3との関係
品質マネジメント全体の中でRun@Rateはどの位置にあるのでしょうか？
PPAPとの連携
PPAP（Production Part Approval Process）は、量産開始前に製品の設計・製造工程が顧客要求を満たしているかを確認するための提出書類一式を指します。
一方のRun@Rateは、実際の生産現場で「その製品を、要求された生産速度と品質で安定的に製造できるか」を確認する現場検証です。
つまり、PPAPが「書類による設計・工程の証明」であるのに対し、Run@Rateは「その証明が現場でも機能するか」の最終チェックのような位置づけになります。
多くの自動車メーカーでは、PPAPとRun@Rateの両方をセットで要求しており、Run@Rateの成功がPPAP承認の条件になるケースもあります。書類と実態の一致を保証するために、両者は密接に連携して運用されるべきプロセスとなっています。
VDA6.3におけるRun@Rateの扱い
VDA6.3は、ドイツ自動車工業会（VDA）が策定した工程監査の国際的な基準であり、開発・生産準備・量産プロセスを体系的に評価するフレームワークとなっています。
この中でRun@Rateに対する内容としてたとえば、製造工程が所定のサイクルタイムで計画通りに動作しているか、作業者と設備が安定したパフォーマンスを出せているかなどを確認する要求がある為、Run@Rateを実施することによって可視化することができます。
また、VDA6.3監査員は、Run@Rateの実施結果だけでなく、計画書・記録・是正処置の仕組みまでを確認するため、準備段階から全体の監査対応を意識した運用が必要です。
Run@Rateは単独の評価ではなく、品質保証体制の一部として工程監査と連動しているという認識が求められます。
Run＠Rate/Safe Launch対応
新製品立ち上げや工程変更時には、生産能力や工程安定性の確認など、同時に判断すべき項目が多くなります。こうした確認を整理する手段として、Run＠RateやSafe Launchの考え方を帳票形式でまとめた資料を参考にする方法もあります。
規格を理解するうえで、よくある「つまずき」とは？
ISO9001やIATF16949、VDA6.3の要求事項は、条文を読むだけでは自社業務への当てはめ方が分かりにくい場面が少なくありません。理解したつもりでも、文書化や運用判断で迷いが生じることは多く、その違和感こそが改善ポイントになる場合もあります！
※ 個別ケースでの考え方整理が必要な場合は、補足的な確認も可能です。
Run@Rate実施時の注意点と失敗例
準備不足が命取りになる、実地テストの落とし穴とは？
「机上評価だけ」で通らない理由
Run@Rateの現場では、「工程設計は完了している」「PPAPは提出済み」といった机上での準備だけに頼った体制では通用しないケースが多く見られます。なぜなら、Run@Rateは実際の製造条件で「安定して量産できるか」を証明するテストであり、現場の実働を伴う評価だからです。
たとえば、作業者が慣れていない、材料が一部未手配、設備のチューニングが未完了といった“小さなほころび”が露呈すれば、不良率や停止時間が増え、評価不合格となるリスクがあります。また、机上で想定されたサイクルタイムが現場では守られないことも多く、数字と現実の乖離が監査で明らかになることが多いです。
Run@Rateを問題なく終えるには、計画と実行の一致＝“現場の完成度”が評価対象になるという理解が不可欠です。
Run@Rateがもたらす効果と活用のポイント
評価試験にとどまらず、品質と納期の“土台づくり”にも貢献します。
初期流動段階での安定生産への寄与
Run@Rateは、量産開始前の「初期流動管理」において非常に効果的な確認手段です。初期流動とは、新製品や工程変更後の立ち上げ時期を指し、品質の安定性や生産スピードが未確定な状態にあります。
この段階でRun@Rateを実施することで、製造条件における潜在的なリスク（段取りミス、設備の過負荷、作業者の熟練度不足など）を早期に洗い出し、是正措置を講じることが可能です。結果として、量産に入ってからの手戻りや不良流出を防ぎ、安定した製品供給を実現できます。
Run@Rateの活用により、「計画上できるはずだった」から「実際に安定してできている」状態へと移行できることは、顧客との信頼関係構築にも大きく寄与します。
顧客・監査対応への信頼獲得
Run@Rateの実施は、顧客に対する“製造現場の信頼証明”として非常に効果があります。特にIATF16949に準拠した取引先では、PPAPやVDA6.3監査の一環としてRun@Rateの実績提出が求められることが多く、単にテストを行うだけでなく、その記録や改善の履歴までが評価対象となります。
また、顧客からの立ち会い監査において、明確な評価基準と結果報告書を提示できれば、「このサプライヤーはしっかり準備している」という強い印象を与えることができます。これにより、納期遅延や品質不安といった先入観を払拭し、継続取引や追加発注につながる信頼構築が可能になります。
Run@Rateは単なる技術的検証ではなく、ビジネス的信頼を築く“対外的なアピール手段としても活用するとよいでしょう。
VDA6.3構築で理解が分かれやすいポイント
VDA6.3は、単独で理解するよりも、IATF16949との関係性を踏まえて整理したほうが全体像をつかみやすい規格です。しかし実際には、どの要求事項をどの規定や帳票でカバーすべきかが分からず、構築の途中で手が止まってしまうケースも少なくありません。
そのため、要求事項の対応関係や、現状とのギャップを整理しながら進めることが重要になります。こうした整理を進める際には、VDA6.3とIATF16949の対応関係や、構築時の確認ポイントを体系的にまとめた資料を参考にする方法もあります。
まとめ
Run@Rateは、計画と現場の一致を検証し、量産前に“できること”を“できていること”へと裏付ける重要なテストです。IATF16949やVDA6.3の要求事項においてもその意義は大きく、初期流動段階でのリスク排除、顧客信頼の獲得に直結します。
単なる形式的なテストではなく、現場の準備・管理体制の成熟度を図る指標として、ぜひ正しく理解し、効果的に活用してください。
「Run@Rateの準備方法が分からない」「顧客対応に向けた評価基準や記録の整備に不安がある」といったお悩みには、メールコンサルティングで個別に対応できますので、お気軽にお問合せください。
※メールコンサルの詳細は、下記案内よりお願いいたします。
弊社QMS認証パートナーは、製造業に特化した品質マネジメントシステム（QMS）の認証取得からその後の維持・運用・管理まで実務経験に基づいた実用的なサポートを提供しております。初めての認証取得/取得後の課題に対しても、シンプルかつ現場で活用できる仕組みづくりを重視しています。
