IATF16949の取得に欠かせない重要な要素の一つが"PPAP"（Production Part Approval Process、量産部品承認プロセス）です。PPAPは、部品や製品の製造工程が顧客の要求を満たし、安定した品質で量産が可能であることを証明するためのプロセスです。具体的には、製品サンプルの提出や工程能...

自動車業界で品質管理の基準とされるIATFを理解し、効果的に活用するためには、その中心的要素であるFMEA（Failure Mode and Effects Analysis）について深く理解することが重要です。本記事では、IATFを取得を考えている企業の皆さんに向け、FMEAが何であり、なぜIATFで重要なのかをわ...

IATF16949の審査や、自動車に必要な部品の開発・製造の過程で「コアツール」という専門用語がたびたび出てくることがあります。あまり聞き馴染みのない言葉ですが、IATF16949を導入するうえで重要な存在です。今回の記事はコアツールとは何か、そしてコアツールの重要性について詳しく解説します。IATF16949で求め...

IATF：9.1.1.1項の製造工程の監視及び測定(SPC)の要求事項では、製造工程の新規立ち上げの調査から量産移行後の監視・分析・評価といった一連らの流れの対応を、SPCを用いて対応することを求めた超重要な要求事項です。今回の記事は、IATF：9.1.1.1項の製造工程の監視及び測定(SPC)の要求事項の意味と構築...

製造業において、サンプルサイズを5個に設定する理由には、統計学的な背景と実務的な利便性があります。特に品質管理の現場では、サンプル数が製品のばらつきを適切に評価するための重要な要素となります。本記事では、サンプルサイズの決定に影響を与える統計学の理論や、コストと精度のバランスをどのように取るかについて詳しく解説します。...