自動車産業における"Aサンプル", "Bサンプル", "Cサンプル", "Dサンプル"について紹介します。これらは製品開発の各段階で使用される試作品を指し、それぞれ異なる目的に応じて使われます。Aサンプルは初期段階の試作品、Bサンプルは性能や機能を検証するためのものです。Cサンプルは量産に近い試作品で、最終評価に使用...

「チョコ停」という言葉をご存じですか？製造業界で頻繁に遭遇する小さな停止が、予想以上に生産性に影響を及ぼしています。この記事では、チョコ停の原因とその影響、そしてそれに対処するための実践的な解決策を解説します。生産現場の効率化を目指す企業様にとって必読の内容なので、是非最後までお読みいただければ幸いです！チョコ停の...

自動車業界でよく耳にする「Tier（ティア）」という用語。その定義や各Tierの役割について詳しく解説します。Tierは各階層に分かれているので、その役割について及び、サプライチェーン管理についても併せて確認していきましょう！Tierとは何？「Tier（ティア）」は、サプライチェーンにおける階層や段階を指す用語で、...

製造業や品質管理において、外観検査や出荷検査で基準を明確にするために欠かせないのが「マスターサンプル」と「限度サンプル」です。ISO9001やIATF16949の審査においても、これらサンプルの管理ルールが不十分だと「検査基準が不明確」「検査員によって判断がバラつく」といった指摘を受ける可能性があります。この記事では...

自動車産業におけるサービスパーツは、事故車両の修理や定期的な部品交換に欠かせない重要な要素であり、量産終了後も長期間供給体制を維持するためには、多くの負担を強いられることは事実です。本記事では、サービスパーツの定義や用途から、供給体制の維持とコスト管理、そしてIATF16949がもたらす影響についても詳しく解説します...

今回はIATF16949：8.1.2の機密保持の規格解釈、構築ポイントについて解説いたします。皆さんの会社では、会社の中で機密情報漏洩に対する取り組みは行われていますか？特に、自動車産業顧客にとって競合他社について知られてはいけない情報を、組織の中で機密保持として扱われていることがこの要求事項の構築ポイントになってい...

今回はIATF16949：8.7.1.2の不適合製品の管理ー顧客規定のプロセスの規格解釈、構築ポイントについて解説いたします。多くの企業では、不適合製品の取扱い・処理についてしっかり規定化されていると思います。それらの管理とは別に、自動車産業顧客から顧客固有要求事項として特別な不適合品の管理要求がある場合があります。...

IATF16949の8.4.2.2の法令・規制要求事項では、自社が適用される法令・規制要求事項を的確に把握し、それらに適合した部品や材料を購入することを要求しています。つまり、APQPのスタート段階からインプットされ且つ、量産段階まできちんと管理されてなければならないことを意図しています。今回の記事は、IATF169...

IATF16949：8.1.1項の運用の計画及び管理-補足の要求事項では、ISO9001の8.1項の要求に加えた「具体的なプロジェクト計画の作成」を要求しています。追加事項を確認し、しっかり計画書を作成するようにしましょう！今回の記事は、IATF16949：8.1.1項の運用の計画及び管理-補足の意味と構築ポイントを...

IATF16949：8.2.2.1項の製品及びサービスに関する要求事項の明確化-補足の意味は、ISO9001：8.2.2項と強い関連性があるので、追加事項についてきちんと把握することが求められます。今回の記事は、IATF16949：8.2.2.1項の製品及びサービスに関する要求事項の明確化-補足の意味と構築ポイントに...