VDA6.3という言葉は、近年自動車産業で当たり前のワードになりつつある中、欧州顧客から「VDA6.3で監査します」と伝えられた企業様も多いのではないでしょうか？更に！「まずはポテンシャル監査なので、質問表に基づき、内部監査を実施してください。」と言われ、「ポテンシャルってなんだ？」と思ったことありませんか？ここで...

VDA6.3での対応を要求する欧州自動車顧客。その要求事項のはじめは、P2のプロジェクトマネジメントから始まります。「プロジェクト組織を作って対応する」という文化が疎い日本では、VDA6.3の対応に苦労してしまうのがこのプロジェクトマネジメントです。今回の記事は、VDA6.3のP2：プロジェクトマネジメントについて...

VDA6.3のP3では、製品及びプロセス開発の計画つまり、プロジェクトの詳細計画を立ててプロジェクトを遂行していくことを意味しています。日本企業が苦手なプロジェクト制の導入が必要なVDA6.3。そのため、多くの企業が欧州自動車顧客の対応で困ってしまうP3の要求事項・質問内容について、多くの監査経験がある私がわかりや...

VDA6.3のP4では、製品及びプロセス開発の実施つまり、計画された段階でのイベントに対する具体的な実施が行われているかどうかがポイントです。IATF16949よりも細かく確認されるVDA6.3。具体的などんなことを実施する必要があるのか、監査員経験豊富な私が解説していきます！VDA6.3のP4は「具体的な実施記...

VDA6.3のP5（サプライヤマネジメント）の要点は、購買先の管理及び、受入品（納入物）管理の内容となっています。購買先に対する要求が、IATFよりもさらに厳しくなっているため、VDA6.3監査ではしっかり確認される内容となっているため、しっかりとしたプロセスの構築が必要です。今回の記事は、VDA6.3のP5におけ...

VDA6.3のP7（顧客ケア・顧客満足・サービス）の要点は、市場における顧客への対応及び、正しく顧客満足の追求が行うことができるかが問われています。特に、苦情処理プロセス及び緊急事態対応計画（途切れない生産の保証）については、VDA6.3監査で重点的に確認される項目となるので、しっかりと構築を行う必要があります。今...

VDA6.3：2023（第4版）が新たに発行されています。自動車欧州顧客との取引に欠かせないVDA6.3ですが、2016年版で対応して企業にとっては、不安な改訂ではないでしょうか？今回の記事は、VDA6.3：2023版への改定の主な変更点の要約を解説いたします。VDA6.3：2023への改定がなぜ行われたのか多く...

VDA6.3監査は、自動車産業における品質管理の金字塔です。この記事では、VDA6.3の基本、監査プロセス、高評価を得るための準備方法、監査時のポイントについて詳しく解説します。文書管理、是正措置の有効性、従業員の意識向上など、監査員が注目する重要な要素を明らかにし、実際の監査で役立つアドバイスを提供します。このガ...

VDA6.3の監査についてよくお問合せいただく疑問・質問をFAQ形式でまとめました！下記にない内容がありましたらお気軽にお問合せください。お問合せはこちらfa-arrow-circle-right質問１：VDA 6.3とは何ですか？VDA 6.3は、（VDAはドイツ自動車工業会：Verband der Autom...

製造業の現場では、AI技術の進化がもたらす外観検査の自動化が注目されています。特に、中小企業でも導入が可能となった「AI外観検査」は、目視検査では対応しきれない微細な欠陥を高精度で検出し、生産効率を飛躍的に向上させると話題です。本記事では、AI外観検査の基本から、導入のコツ、実際の成功事例までを徹底解説！品質管理や...